Mühendislik plastiklerinin aşınma davranışlarının deneysel incelenmesi

Abstract

Bu deneysel çalısmada, poliamid 6 (PA6), döküm poliamid 6 (PA6G), poli-oksi-metilen (POM), poli-eter-eterketon (PEEK) ve poli-etilen-tereftalat (PET) mühendislik polimerleri kullanılmıstır. Asınma deneyleri disk-üstüpim asınma deney düzeneğinde gerçeklestirilmistir. Mühendislik plastiklerinin asınma deneylerinde üç farklı yük (60N, 80N ve 100N) ve iki farklı (0.5-1 m/s) kayma hızı kullanılmıstır. Deneyler kuru ortam sartları altında gerçeklestirilmistir. Deneylerde AISI 1040 çeliği, karsı disk malzeme olarak kullanılmıstır. Farklı yük ve kayma hızlarında gerçeklestirilen asınma deneylerinde PA6, PA6G, POM, PEEK ve PET mühendislik plastiklerinin sürtünme katsayıları ve özgül asınma oranları tespit edilmis ve sonuçları birbirleriyle karsılastırılmıstır. Elde edilen deneysel sonuçlara göre deneylerde kullanılan polimerler içinde en düsük sürtünme katsayısı ve asınma oranı PET mühendislik polimerinde tespit edilmistir. Mühendislik plastiklerinde kayma hızının artısı ile asınma oranlarının ve sürtünme katsayılarının arttığı görülmüstür. PEEK, PA6G ve PET mühendislik polimerlerinde yükün artısı ile sürtünme katsayısının arttığı görülürken, PA6 ve POM mühendislik polimerlerinde yükün artısı ile sürtünme katsayısının azaldığı görülmüstür.

In this experimental study, polyamide 6 (PA6), casting polyamide 6 (PA6G), poly-oxy-methylene (POM), polyether- ether-ketone (PEEK) and poly-ethylene-terephthalate (PET), engineering polymers are used. Wear tests were performed by pin on disc testing machine. Wear test of engineering plastics, three different loads (60N, 80N and 100N) and two (0.5-1 m/s) sliding speed used. Experiments of AISI 1040 steel, as against the disc material is used. PA6, PA6G, POM, PEEK and PET engineering plastics coefficients of friction and specific wear rates were determined and results are compared with each other. According to experimental results obtained in experiments that used polymers for the lowest coefficient of friction and wear rate was found in the PET polymer engineering. Engineering plastics with an increase in the sliding speed wear rate and friction coefficients were increased. PEEK, and PET PA6G of engineering polymers with an increased load on the coefficient of friction is increased, with an increased load in PA6 and POM engineering polymer were observed the coefficient of friction values decreases.